Elblągský kanál

Jak jsme slíbili v příspěvku shrnujícím rok 2015, letos se chceme podívat do Polska. Držíme slovo a tímto příspěvkem o Elblągském kanálu zahajujeme sérii příspěvků s názvem „Elblągský kanál“. Připraveno na Polsko 2016 :)

Jako první přichází na řadu jeden ze sedmi divů Polska, Elblągský kanál a jeho okolí, který jsme navštívili o květnovém víkendu. Zveme vás, abyste se zapojili do zpravodajství.

Elblagský kanál, Elblagský kanál! Dá se tam něco dělat?

Když jsme přátelům řekli, že se o víkendu chystáme na plavbu po kanálu Elblag, někteří reagovali pozitivně, jiní byli překvapeni (Ty? jedeš tak blízko?) a někteří nás dokonce chtěli od tohoto nápadu odradit. Byli to lidé, kteří si jako v mlze vzpomínali, jak před n lety, když byli malí, přeplavali celý kanál a strašidelně se nudili…..

Po těchto příbězích jsme se rozhodli, že se o tom musíme přesvědčit na vlastní oči, takže jedeme! :) Jediné, co se nám nelíbilo, byla předpověď počasí. Víkend sliboval být katastrofální, nějakých 11-15 stupňů C, zataženo, déšť…. Ne příliš vysněné počasí pro plavbu lodí. Dobře, horší by bylo, kdyby vyhlásili bouřky :-P

V pátek po práci jsme vyrazili směrem na Elblag. Měli jsme před sebou asi 350 kilometrů, takže jsme si na tento den neplánovali nic jiného. Přenocovali jsme nedaleko Buczyniec, v obci Karczemka, ale o tom až někdy příště :) V této oblasti jsme chtěli přenocovat, protože právě z Buczyniec začínala naše plavba směrem na Elblag.

Plavby samozřejmě probíhají i opačným směrem (Elblag -> Buczyniec). Všechny plavby na trase mezi Elblagem a Buczyńcem jsou tzv. travnaté plavby, protože v trase plavby je 5 skluzů, po kterých se loď nepřepravuje po vodě, ale po trávě. Kromě toho společnost Ostróda-Elbląg Shipping nabízí i další plavby, o kterých si můžete přečíst zde.

Unikátní Elblągský kanál

Proč právě tato plavba? Elblągský kanál má totiž jedinečnou polohu na světě – systém skluzů je jediný svého druhu na světě, který je plně poháněn vodní energií! Navzdory zdání se jedná o velmi oblíbenou atrakci, a to i mezi turisty z jiných zemí. Je třeba také zmínit, že Elblągský kanál prošel revitalizací, která byla dokončena v roce 2015. Jejím účelem bylo obnovit skluzy a zpevnit břehy. Nyní kanál zažívá své druhé mládí :)

Jak jsme se již zmínili, vyrazili jsme ze skluzu v Bučinci. Před plavbou jsme měli trochu volného času, a tak jsme autem zajeli k dalším skluzům, abychom se zblízka podívali, jak mechanismus funguje a jak se lodě vytahují nebo spouštějí pomocí výtahů.

Ne ke každému skluzu se dostanete autem, k některým musíte jít pěšky téměř 2 km, ale procházka je velmi příjemná, podél kanálu vede stezka a také cyklostezka.

V samotném Buczyniec, u skluzu, kde si můžete zakoupit nebo vyzvednout lístky na plavbu, se nachází Komora historie Elblągského kanálu. Zde se dozvíte více o historii a původu kanálu, který sahá až do 14. století! Najdete zde také informace o lidech, kteří se podíleli na stavbě kanálu, a o fungování skluzů.

Trasa Elblągského kanálu

Trasu plavby lze rozdělit na dvě části: první, kdy „proplouváme“ kanálem a skluzy, a druhou, kdy loď proplouvá Družnovským jezerem – skvělým místem z ornitologického hlediska! Celá věc trvá asi. 4,5 hodiny.

Všimněte si, že loď po cestě nikde nezastavuje, nejsou zde žádné zastávky, takže pokud se rozhodnete pro plavbu, celou dobu jste na lodi. Sedět můžete na horní palubě nebo v podpalubí. Z té horní je samozřejmě lepší výhled, ale musíte si dávat pozor na povětrnostní podmínky (může být velmi větrno a při velkém slunci je třeba se před ním slušně chránit).

Můžete sejít dolů a pohodlně se usadit u stolů. Je zde také bar, kde si můžete koupit něco k pití a jídlu.

První rampou je samozřejmě Buczyniec, kde se překonává výškový rozdíl 20,6 metru. Druhý je skluz Kąty – 18,9 m, další skluz Olesnica – 24,2 m (nejvyšší), skluz Jelení – 22 m a poslední skluz Całuny – 13,8 m.

Svah	Rozdíl úrovní	Délka rampy
Buczyniec	20,6 m	490 m
Úhly	18,9 m	404 m
Olesnica	24,2 m	479 m
Deer	22 m	433 m
Stínítka	13,8 m	352 m

Překonání každého skluzu zabere nějaký čas a během cesty se z reproduktorů ozývají různé zajímavosti o kanálu a jednotlivých skluzech (včetně historie fungování skluzů). O další atrakce se stará velmi příjemný personál lodi v čele s kapitánem, který trpělivě zodpovídá všechny dotazy, luští hádanky a zpříjemňuje cestujícím čas :)

Po proplutí všech skluzů loď urazí krátkou vzdálenost a připluje k jezeru Družno, které se nachází v rezervaci „Jezero Družno“. Zaměřili jsme se spíše na plavbu po trávě, ale přejezd jezera byl velmi příjemným zakončením plavby. Bohužel se zhoršilo počasí, bylo chladněji a silně foukalo, takže na hoře zůstali jen odvážlivci :).

Jezero je mělké (hluboké více než 1 m) a zarostlé, ale už dlouho jsme neviděli tolik různých druhů ptáků v jejich přirozeném prostředí (je jich zde asi 200 druhů).

Po příjezdu do přístavu v Elblagu na nás čekal autobus, který nás odvezl zpět do Buczyniec.

Jak tuto plavbu hodnotíme?

Byl to pro nás velmi příjemný odpočinek po mnoha výletech, kdy člověk chce ve spěchu vidět co nejvíce a přebíhá mezi jednotlivými místy. Zde jsme měli čas rozhlédnout se po okolní přírodě.

Pokud někdo čeká sílu atrakcí, adrenalinové výkyvy a závratnou rychlost, může být zklamán. Mějte na paměti, že plavba trvá 4 hodiny a jedná se o pomalou plavbu. K zajímavostem patří skluzy, proplouvající lodě a krásná příroda, která nás obklopuje. Stojí za to se zastavit, chvíli posedět a obdivovat okolní přírodu, a tyto 4 hodiny jsou k tomu ideální příležitostí :)

Na plavbu si můžete vzít vlastní jídlo, knihu, karty a příjemně strávit čas. Ve skutečnosti je vše omezeno tím, jaká očekávání a naděje do tohoto typu atrakce vkládáme.

Dopředu jsme věděli, o čem plavba bude, kolik bude mít stoupání a jak dlouho potrvá, a tak byl i náš přístup jiný, než když navštěvujeme například evropské metropole, kde je laťka také nastavena na odpovídající úrovni. Samotnou plavbu samozřejmě vřele doporučujeme :)

Pro zájemce je zde odkaz na nabídku plavby po kanálech: klikněte!

Dejte nám vědět v komentářích, jaký je váš názor na tuto plavbu! :)

Více fotografií najdete samozřejmě v galerii:

Zobacz galerię wszystkich zdjęć >>>

Často kladené otázky o Elblągském kanálu: