Thule Chariot Cross 2 Single – náš test přívěsu v Dánsku

Za námi je fantastická cesta obytným vozem po Dánsku! Strávili jsme v zemi asi dva týdny a stále se cítíme nespokojení. Jak všichni víme, obytný vůz má svá omezení, a tak jsme si s sebou vzali kola a přívěs na kola pro Annie, který nám umožnil dostat se tam, kam jsme s obřím domem na kolech nemohli nebo nechtěli.

Převzetí přívěsu však pro nás nebylo od začátku tak samozřejmé. Věděli jsme, že si vezmeme kola, ale dlouho nám trvalo, než jsme vymysleli, co uděláme s nejmladším členem našeho týmu. Měli jsme vlastně tři možnosti:

• Vezmeme si Aniččino kolo, ale bohužel sama zatím moc kilometrů nenajede a vlastně ho bude používat jen na ježdění po kempech,
• vezměte si sedačku na kolo. Je to skvělé a lehké řešení, ale je tu jeden problém: hmotnost spolujezdce ;) je sice stále v rámci limitu výrobce, ale cestování s takto naloženou sedačkou je pro dospělého člověka docela únavné a nepříliš pohodlné,
• přibalíme přívěs na kolo. Zatím jsme používali dvoumístný přívěs Thule, který bohužel zabírá hodně místa a hodně váží, ale bylo to pro nás nejlepší řešení ze všech tří.

Naštěstí nám vyšla vstříc společnost Thule a nabídla nám možnost otestovat pro tento výlet nový přívěs, jednomístný s příslušenstvím, model: Thule Chariot Cross 2 Single (nenechte se zmást dvojkou v názvu, neznamená to, pro kolik dětí je přívěs určen, ale název modelu).

 

Když jsme se rozhodli vyrazit s novým přívěsem na cestu po Dánsku, věděli jsme, že nepůjde jen o jednoduchý test výbavy, ale o plnohodnotný test: kolo, procházka, pláž, přeprava věcí a dokonce i zábavní park. A proto nám tento model připadal ideální: kompaktní a přitom všestranný, vhodný pro aktivní rodinu na cestách.

Proč Thule Chariot Cross 2 Single?

Vybrali jsme si ho, protože jsme chtěli špičkový a odolný přívěs a model Thule Chariot Cross, pouze ve dvoumístné verzi, jsme používali již dříve a věděli jsme, že jde o spolehlivé zařízení.

Proč tento přívěs? Bezpečnost, pohodlí, odolnost a možnost použití nejen jako přívěs za kolo, ale také jako kočárek a mobilní kabina pro dítě: na pláži, v zábavním parku, za nepříznivého počasí.

Rozhodnutí padlo na verzi Single, protože tentokrát se nám počítal každý kilogram, aby karavan nebyl příliš těžký ;) Při pohledu na rozměry a hmotnost obou přívěsů by se někomu mohlo zdát, že mezi singlem a doublem není velký rozdíl, ale věřte, že při používání a balení jsou tyto rozměry velkým rozdílem (nakonec ho jeden člověk bez problému zvedne!).

Co získáte, když si koupíte přívěs Thule?

Přívěs dorazil kompletní a připravený k jízdě: rám a základna přívěsu, lehká kola a kola kočárku, připojení k jízdnímu kolu včetně upevnění na kolo, kryt proti dešti a sluneční kryt, jakož i světlo a vlajka.

Kvalitní materiály, promyšlené kování, intuitivní skládání – vše fungovalo tak, jak výrobce slibuje.

Za zmínku také stojí, že jsme testovali také plachtu Thule Sun and Wind Tarp, která s přívěsem fungovala dobře – ale o té budeme psát samostatně. Kromě toho jsme si objednali také běžecké kolo, i když název neznamená, že je určeno pouze pro běh. Ze zkušenosti víme, že takové kolo se hodí a funguje perfektně v náročnějším terénu, jako je písek, štěrk a hory. A koneckonců jsme měli v plánu po takových stezkách hodně chodit ;)

Co nás překvapilo? To znamená, že rozdíly oproti staršímu modelu

Když to není váš první přívěs, určitě věnujete více pozornosti detailům a dalším řešením. Tak to bylo i u nás: už jsme znali starší model, přesně jsme věděli, jak ho sestavit, co funguje a co je těžkopádné. Také jsme si mysleli, že většina řešení je v obou modelech podobná, ale ukázalo se, že rozdíl několika “generací” je propastný.

Největším překvapením pro nás bylo připojení přívěsu ke kolu. U předchozího modelu to byl míček a klín a někdy jste museli chvíli čekat, než vše správně zapadlo. Montáž je u tohoto modelu rozhodně rychlejší a jednodušší – stačí zaháknout a jít. Skutečnou změnu však přináší klíčové bezpečnostní zařízení, které je v motocyklu i přívěsu zabudováno již z výroby. To jsme u předchozího modelu postrádali a několikrát jsme zvažovali koupi speciálního bezpečnostního zařízení (nakonec jsme se rozhodli, že to neuděláme a přívěs s bezpečnostním zařízením připevníme ke kolu, což často vyžadovalo různé akrobatické kousky). Nyní je tato záležitost jednodušší a přívěs jsme během cesty nechali u kol.

Změnilo se také uchycení předních kol, které je nyní moudřejší, dokonce vám můžeme uvést název tohoto řešení: FlipWing. Jedná se o systém, který umožňuje velmi snadno zvednout menší kola a vytvořit z kočárku přívěs na kolo.

Přívěs se také skládá jinak, možná je to tím, že je užší, ale máme pocit, že je to teď pro jednu osobu jednodušší.

Pro někoho detail, ale u nového modelu je uvnitř přívěsu více kapes na různé užitečné věci. Je také hezké, že výrobce dodává světlo a ne jen odrazky.

Jak se osvědčil v praxi?

Na webových stránkách výrobce si můžete přečíst o všech rozměrech a technických detailech , ale jak je to v praxi?

Z hlediska velikosti a hmotnosti je rozhodně snazší řídit, protože je užší než dvoumístné auto, bez problémů ho zvedne jeden člověk a v zavazadlovém prostoru je více místa.

Přívěs Thule Chariot Cross 2 Single se ovládá velmi stabilně – dokonce i na nerovném povrchu, a cesta mezi dánskými plážemi a malými městy byla hladká a příjemná. Odpružení funguje velmi dobře – Anna necítila téměř žádné vibrace a my rodiče jsme ocenili snadnou ovladatelnost.

Jízda na kole byla bezproblémová a, což bychom rádi zdůraznili, podle našeho názoru lehčí než se sedačkou. Hodně lidí se nás ptá, i když někde stopujeme, jestli je těžké táhnout takový přívěs (zvlášť když máme často i naložený kufr)? Pro nás je to nejpohodlnější a nejbezpečnější řešení a váha opravdu není cítit :). Jedinou nevýhodou je rozkládání, ale pokud má někdo prostory, garáž a přívěs nechává neustále rozložený, přidání nového systému uchycení je rychlá koule.

S přívěsem jsme se vydali do Legolandu a Hossolandu, i když se tam samozřejmě nedá projet na kole. Sloužil nám hlavně jako kočárek, na převážení věcí a pro případ, že by si Anna potřebovala zdřímnout (to se stává pořád ;) ). Schovali jsme si do něj bundy, protože počasí bylo nejisté, jídlo, pití a nákupy. Je to obrovské pohodlí, když nemusíte všechno tahat v batohu, ale můžete to pohodlně tlačit v přívěsu. Také se nám zde hodila dešťová fólie – věci jsme udrželi v suchu! Pro tyto situace jsme namontovali menší kola – mírné cesty, chodníky, žádné výmoly.

Větší výzvou měla být procházka po pláži. Když jsme například šli k mysu Grenen, čekala nás téměř čtyřkilometrová procházka po písku. Zde jsme již převzali běžecké kolo, které si s takovým terénem poradí rozhodně lépe. Na písku si Cross 2 Single vedl lépe, než se očekávalo. Přívěs klouzal bez zasekávání a interiér chránil před větrem a sluncem. V plážových podmínkách se nám také hodil štít proti slunci a větru: když jsme se tam dostali a udělali si přestávku, mohli jsme se všichni schovat před sluncem a větrem.

 

Co se nám líbilo?

Pohodlí při jízdě – odpružení, prostor a větrání umožňují dítěti cestovat opravdu pohodlně.

Přepínání režimů – z kola na chůzi a naopak během chvilky, ani nemusíte sundávat kola.

Robustní konstrukce – materiály a lícování jsou působivé: vše funguje, jak má, i po intenzivním používání.

Snadnější montáž na kolo – opravdu mnohem lepší a jednodušší než u našich starších modelů.

Bezpečnostní prvky s klíčem – je hezké, že výrobce myslel i na toto!

Nevýhody přívěsu

Jako každý výrobek má i Thule Chariot Cross 2 Single své drobné nedostatky, i když musíme přiznat, že na nich tvrdě lpíme ;) Na co konkrétně jsme si dali pozor?

Kola se dovnitř nevejdou – byli jsme zvyklí na větší přívěs a vždy jsme dvě větší kola nacpali dovnitř – tady musí být venku, ale máme menší přívěs :) Pokud někdo přechází z většího přívěsu na menší, může být překvapen, ale není to nevýhoda jako taková :).

Velikost ve složeném stavu – i když je Single menší než dvoumístná verze, stále zabírá v kufru auta hodně místa, navíc musíte pamatovat na kola, abyste je někde nezapomněli.

Cena – rozhodně to není produkt pro každou kapsu. Nebudeme si nic nalhávat, za kvalitu se platí, v tomto případě je cena takového přívěsu více než čtyři tisíce zlotých. Jako útěchu vám naznačíme, že takové výrobky si drží svou cenu a v současné době bychom na nich prodejem našeho dvoumístného vozu pravděpodobně ještě vydělali ;)

Pro koho je Thule Chariot Cross 2 Single?

Podle našeho názoru bude přívěs Thule Chariot Cross 2 Single ideální pro rodiny, které ocení aktivní dovolenou a dobrodružné cestování. Osvědčí se jak na delších cyklistických výletech, tak při každodenním používání během procházek nebo krátkých výletů na pláž či do zábavního parku.

Přívěs vydrží déle než kočárek, vejde se do něj i větší dítě a nyní ho používáme jako dočasný dopravní prostředek, než bude Ania schopna ujet kilometry na kole sama. Používáme ho jako kočárek, ale slouží nám spíš jako přepravní vozík než k nošení dítěte ;)

Shrnutí a náš názor

Když shrneme naše dánské dobrodružství s přívěsem Thule Chariot Cross 2 Single, jsme opravdu spokojeni. Přívěs splnil a dokonce předčil naše očekávání. Robustní zpracování, pohodlné používání a všestrannost jsou zdaleka jeho nejsilnějšími stránkami. Překvapila nás nová řešení, která usnadňují instalaci a každodenní používání.

Bezpochyby se jedná o investici, která vydrží několik let intenzivního používání, takže pokud plánujete aktivní cestování s dětmi – Thule Chariot Cross 2 Single bude skvělou volbou.

Brzy se můžete těšit na samostatný příspěvek, ve kterém podrobně popíšeme náš názor na sluneční clonu Thule Sun and Wind Tarp, která nás doprovázela i na naší cestě po Dánsku.

Tento záznam byl vytvořen v rámci spolupráce na recenzi se společností Thule.